festo的氣缸DZF-25-160-A-P-A 
產(chǎn)品介紹
festo的氣缸一直來說都是非常有說服力的，很多客戶都是一直以來用的festo的氣缸。現(xiàn)在來為大家介紹一下festo氣缸的工作原理  一般來說，同等排量情況下，氣門越多，進排氣效率越好，就像一個人跑步，累得氣喘吁吁時，需要張大嘴巴呼吸。傳統(tǒng)的發(fā)動機多是每缸一個進氣門和一個排氣門，這種二氣門配氣機構(gòu)相對比較簡單，制造成本低，維修起來也相對容易。對于輸出功率要求不太高的普通發(fā)動機來說，兩氣門就能獲得較為滿意的發(fā)動機輸出功率與扭矩性能。

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產(chǎn)品詳細(xì)說明
在festo氣缸運行過程中，festo氣缸滲漏和氣缸變形是zui為常見的設(shè)備問題，festo氣缸結(jié)合面的嚴(yán)密性直接影響機組的安全經(jīng)濟運行，檢修研刮氣缸的結(jié)合面，使其達(dá)到嚴(yán)密，是festo氣缸檢修的重要工作，在處理結(jié)合面漏氣的過程中，要仔細(xì)分析形成的原因，根據(jù)變形的程度和間隙的大小，可以綜合的運用各種方法，以達(dá)到結(jié)合面嚴(yán)密的要求。

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一、氣動元件：
日本品牌：SMC，CKD喜開理，小金井；
德國品牌：FESTO費斯托，德國寶德BURKERT電磁閥。
二、工控產(chǎn)品
德國品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE  施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器
三、液壓元件
美國品牌：美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國品牌：德國REXROTH力士樂
意大利：意大利ATOS阿托斯；

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